油价大跌或影响汽车用铝排的发展

2014年10月份以前，国际石油价格一直维持高位运转，高昂的油价自然会提高消费者的用车成本。对于汽车油耗而言，汽车重一分，油耗就高一分，所以在高油价的大背景下，各大汽车企业纷纷投入到汽车轻量化的研究中，铝排作为一种极具发展潜力的材料，进入到广大汽车厂商和消费者的视线中。

  同钢板比较，铝排具有比较明显的优势，其中最大的一项，就是质量轻。同目前主流的钢板相比，铝排的重量只有钢板的1/3，用铝排制造汽车，可以有效降低车重，减少油耗。在目前销售的各种汽车当中，不少高端汽车的引擎盖、车门等部件，就是由铝排制造的。2014年，福特汽车推出的F-150皮卡，车身全部由铝排制造，引起了业内的广泛关注。

  如果油价持续在高位运行下去，铝排在汽车行业的发展可谓前途光明。但2014年下半年，国际油价上演了高台跳水，在短短几个月时间里油价跌幅超过50%，油价对用车成本的影响忽然间变得可以忽略不计，汽车厂商用铝排代替钢板的热情，似乎变得不再必要。

  虽然从长远来看，铝排代替钢板，是大势所趋，但是如果油价无法回到14年初的高位，那铝代钢的需求也不再迫切。铝排在汽车业的发展，与国际油价显然息息相关。